根據2009年上半年度的數據資料，可以看出宏觀經濟政策指標的水平在不斷提高。2009年1-6月，國內生產總值總增長率為7.1%，第二季度GDP環比增長率為7.9%，比上季度提高了1.8個百分點。今年以來，全社會發展固資項目投資保持了高增長的發展趨勢，總投資91321億元，同比增長33.5%。一至六月份，市區開工建設項目執行計劃總投資環比增長87.3%。6月份M1和M2分別同比增長24.79%和28.46%，增速比上月進一步加快。但是，叉車配件供應外部經濟方面的經濟活動是否能夠證明宏觀經濟政策數據信息的改善呢？各位可以利用工程機械設備行業中最 具指導性的小鏟車、叉 車2個行業的數據資料進行剖析與驗證。6月，叉 車和小鏟車行業出現了逆季節增長。2009年6月，叉 車和小型鏟車行業都有較大幅度的增長，其中叉 車的銷售量達到了12418臺。與去年同期相比，下 降25%，較大幅度增長23%；小型鏟車銷量12927臺，較去年同期增長4%。盡管充分考慮行業的季節性特征，環比增長的趨勢難以延續，但大家仍認為，6月兩個子行業的環比反季節性增長是一個積極的數據信號，表明中國實體經濟在外部經濟方面的改善及其規模性基礎設施投資對中下游行業的積極作用。

叉銷量的增加是外部經濟在中下游回暖的主動數據信號。與合力電動叉車其它工程機械設備不同的是，叉 車中下游包含了機械設備制造、輕工業、建筑業、物流倉儲服務等多個行業，覆蓋面非常廣泛。因此，單純的政府投資規模性基本建設項目對其帶動作用相對有限。因此，從今年初到現在，叉 車的環比降幅超過30%，是所有工程機械設備行業中最 差勁的一個子行業，入口和出口也非常低迷，環比降幅超過50%。與之對應的是6月份叉 車價格同比大幅上漲，23%的漲幅僅為3月份季節性修正后的幅度，與全社會發展運輸量的同比正增長相吻合，這是中下游微觀經濟方面轉暖的積極的數據信號。小鏟車的環比增長顯示了信息規模固資項目投資的積極作用。目前我國已成為上生產制造和消費小鏟車最 多的，從銷量來看，小鏟車早已超過了其它各類工程機械設備。結果是，2009年上半年度該行業的總體銷量只下降了一次叉 車。六月同比上漲4%，這是近幾年來首次反季節性增長，因6月份產銷量同比下降14%，外需拉動跡象明顯，與中下游房地產項目總開工建筑面積增加相吻合。堆高電動叉車基礎設施投資和房地產投資的回暖早已在擁有和運營規模最 大的工程機械設備子行業中得到積極反應。在工程機械設備行業看定等級，重點推薦柳工。全面考慮中下游經濟的緩慢復蘇，叉 車行業自銷轉暖的趨勢將進一步延續，而未來伴隨著中國經濟的緩慢增長以及人力資本成本的逐步上升，叉 車行業有望保持平穩增長，現階段行業龍頭安徽合力公司估值水平較低，維持增持評級。